汽车内外饰件的颜色和光泽控制

文/ 发布于 2018-10-18 浏览次数：2482

具有精密允差的S系列产品适合苛刻的质量控制规范：

您在车内待多少小时?您也许会说很长时间"。因此，内饰设计对于您的购买决定来说变得越来越重要。每家汽车制造商都会面临一个巨大挑战，就是如何以*小的成本实现高价值的"感觉"。因此，汽车制造商会选择各种材料并将这些材料进行协调匹配。然后，设计小组确定颜色、光泽和颗粒度。新的颜色、材料或工艺经批准，便诞生了全新的"风格"预备投产。此时供应商质量小组作为主导，开始与各零部件供应商合作。首先制造新颜色的标准色板，这些色板通常由个平整的区域和几个带纹理的区域构成。最后，将这些色板分发给供应商，作为生产的目标。由于标准色板和最终零部件通常由不同的材料制成，因此，供应商必须与汽车制造商密切合作，将最终获得批准的样品零部件作为供应商生产的标准。为了确保各种材料具有一致的外观，需要规定很小的允差。如果颜色和光泽只存在很小的允差无法进行目视评估。供应商产品质保人员应该着眼于双方认同的部件，只需要检查生产出来的产品与该部件之间的差异，而不是光泽的绝对值。

图1：BYK光泽度仪S系列用于检测汽车内外饰件

只有具有卓越精度的测试仪器才能客观控制生产。

具备更严格的技术规范的全新测色仪和光泽仪毕克加特纳公司通过技术改进，成功地推出一系列新型的颜色和光泽计，提高了低光泽范围(0-10 GU)内60°光泽的测量精度。由于我们采用了已获**且适用于全新微型光泽仪和分光色彩精灵系列的校准程序，因此，可以确保+/-0.1的卓越再现性。