需要设置挡停点有多种理由，包括：快速的货物流、当分支汇流到主干 、或当主干分流到分支。这些都是阻挡气缸DFST能大展身手的场合。阻挡气缸用于分离托盘。在已将 杠杆推到终端位置的托盘后跟着 更多的托盘。因为阻挡气缸的液 压缓冲器此时不工作，所以托盘 之间必须确保一定的缓冲（如， 弹性元件）。注意： DFST-...-L 的供货范围内包括两个销。 一个销用于杠杆锁定机构，另一个用 于杠杆禁用机构。杠杆锁定机构的销 在交付前已经安装。

特性一览： •    带重负载缓冲 •    可调液压缓冲器，应用范围灵活 •    柔和阻挡，无冲击振动或噪音 •    双作用或单作用 •    结构坚固，使用寿命长

可扩展： •     杠杆锁定机构：锁定螺栓，用于缓冲，无反弹 •     杠杆禁用机构：锁定螺栓，用于手动“关断”，带自动释放        可选： •     用滚花环调节缓冲能量 •     用固定螺栓来选择电源电缆的连接方向 •     直接或兼具气源位于侧面或底部 •     扩展时双作用带或不带弹簧支撑

刮片密封件保护活塞杆，以免脏东西堆积。通过成的治具可轻松感测气缸位置和倾斜的杠杆位置。以下附件适用：

缸径	50	63	80
负载，低速	0 ... 400 kg	0 ... 480 kg	0 ... 800 kg
负载，速度达 15 m/分钟时	0 ... 330 kg	0 ... 430 kg	0 ... 800 kg
用可读来复制液压缓冲器设置调节	是	是	是
通过释放凸耳来自动禁用倾斜杠杆锁	是	是	是